从中国采购燃气轮机、涡轮增压器涡轮与涡轮零件
从中国进口的涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨、工业燃气轮机及其零件，包括涡轮增压器的涡轮和涡壳，英国关税为零，无反倾销税。航空零件只有附带授权放行证书，即 CAA 一号表格，才能装机；工业零件凭材料和检测证明采购。Cambridge China Bridge 采购涡轮铸件、机加工零件和组件。
从中国进口涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨、燃气轮机及零件，英国关税为零。航空零件要 CAA 一号表格，工业零件要铸件证明。
整个品目零关税
二〇二六年九月二十五日从英国关税查询系统读取，涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨、各功率段的其他燃气轮机以及它们的零件，不论是否申报为民用航空器用途，对中国货物关税均为零，均无反倾销措施。
这个品目还包括根本不是航空零件的东西：涡轮增压器的涡轮和涡壳，以及发电用固定式燃气轮机的叶片和环段。每个零件都要确认商品编码，因为有些有专门的十位编码。
| 货物 | 商品编码 | 关税 | 对华反倾销税 |
|---|---|---|---|
| 推力不超过二十五千牛的涡轮喷气发动机，非民用航空器用 | 8411 11 00 90 | 0% | 无 |
| 功率不超过一千一百千瓦的涡轮螺旋桨，非民用航空器用 | 8411 21 00 90 | 0% | 无 |
| 功率不超过五千千瓦的其他燃气轮机 | 8411 81 00 90 | 0% | 无 |
| 功率五千至两万千瓦的其他燃气轮机 | 8411 82 20 90 | 0% | 无 |
| 涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨零件 | 8411 91 00 90 | 0% | 无 |
| 固定式燃气轮机的涡轮环段、导向叶片和转子叶片 | 8411 99 00 45 | 0% | 无 |
| 燃气轮机的其他零件 | 8411 99 00 99 | 0% | 无 |
航空零件：CAA 一号表格
按英国适用的第二十一部分第 21.A.307 点，零件或设备要装到有型号合格证的产品上，必须处于可安全运行状态、按规定标记，并附带授权放行证书，即 CAA 一号表格，证明它按批准的设计数据制造。标准件等少数情况有例外。
所以供应商的资质就是产品本身。要装机的零件，关键是生产单位能否为该零件出具 CAA 认可的放行证书，这一点下单前就要书面确认。更广泛的文件习惯见认证指南。
工业和涡轮增压器零件
航空以外，涡轮零件凭证据而不是证书采购：合金及其热处理、铸造方法和检测。热端零件通常是镍基合金精密铸件，所以要索取材质证书、炉批号、检查内部缺陷的射线或其他体积检测、检查表面裂纹的渗透检测，以及三坐标测量的尺寸报告。
涡轮增压器叶轮还需要动平衡记录，因为不平衡的叶轮会在高速下失效。把这些全部写进产品规格书和工厂审核，并在批量生产前检验首件。
交期与可追溯性
这类铸件的模具和认证周期很长，换铸造厂就等于换产品。要在合同中写明经批准的铸造厂、合金和工艺，要求任何变更事先通知，每批货都保留从炉批号到零件号的追溯记录。
Cambridge China Bridge 按您的图纸采购涡轮铸件、机加工零件和组件，生产前约定材料、检测和放行文件，出运前核对。服务流程见我们的采购服务。
常见问题
从中国进口燃气轮机零件，英国关税是多少？
二〇二六年九月二十五日从英国关税查询系统读取，涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨、燃气轮机及其零件对中国货物关税为零，无反倾销税。
能从中国采购航空发动机零件吗？
要装到有型号合格证的航空器上，零件需附 CAA 一号表格，按第二十一部分第 21.A.307 点证明按批准设计数据制造。关键在生产单位的资质。
工业涡轮铸件应附带哪些证明？
材质证书和炉批号、热处理记录、射线和渗透检测结果、尺寸报告，涡轮增压器叶轮还要动平衡记录。
为什么换铸造厂对涡轮零件很重要？
铸造工艺和合金决定零件。合同中写明批准的铸造厂，要求变更事先通知，并保留炉批号追溯。