从中国采购的库存，如何设置补货点？

记录从下单到库存可售的实际时间

按商品记录正式下单日期和库存可供销售的日期，同时保留承诺日期与实际日期，并记录分批到货和不合格品。运输交期指南解释了各个交付环节；补货计算需要这些环节合计的实际耗时。

按工厂、运输路线和季节归类可比较的订单。保留节假日影响与异常延误，不要删掉不方便的结果。尚未完成的订单也要记录已等待时间和有依据的最新到货预估；只看已完成订单，可能漏掉等待最久的情况。

预测补货等待期间的需求

使用需求记录，不只看销量。标记因缺货而压低销量的时段，记录未满足订单，并将促销或异常大单与常规需求分开。预测下一批货实际到达时所在期间的需求，考虑季节变化和商品调整。

需求稳定时，可用日均需求乘以平均补货时间作为起点。要反映波动，可按实际观察到的交期长度，计算历史上相应时间窗口内的需求。保留销售旺季与交付延误同时发生的情况。历史记录不足时，明确列出情景，并将安全库存标为暂定。

明确供货目标，再测试安全库存

先明确目标是补货周期内不缺货的比例，还是需求数量中能够立即供货的比例。这些指标回答的问题不同。应按缺货后果设置目标，考虑客户承诺、替代商品和损失的利润。

若目标按补货周期是否缺货衡量，就选择与目标相对应的补货期间需求分位值。该需求阈值就是补货点；高于预计需求的部分就是安全库存。若目标按立即满足的需求数量衡量，则需要模拟库存收发变化，并纳入订货量和缺货数量。

用历史需求与到货记录回放候选补货点，每次决策只使用当时已知的信息。比较缺货情况、未满足数量和平均库存。留出较后的记录检验选定方案，并在需求或交付表现变化时重新测试。

执行补货触发，避免重复计算

将补货点与库存头寸比较：可售现货加未到货补货数量，再减去未满足的客户需求。每项承诺只计算一次。待检品和不合格品不计入可售库存，取消数量应从未到货订单中扣除。

除了总量，还要检查到货日期。逾期货物可能让库存头寸看起来充足，但现货仍会在到货前耗尽。进度节点延误时，参照工厂延期处理指南。若定期检查库存，应覆盖补货等待期以及到下次检查之间的需求。

将补货触发点与订货量分开。订货量需考虑工厂最低订量、装箱数量、运输经济性、仓储和资金限制。记录整箱等调整，避免采购量增加后，不知不觉将其当成新的安全库存目标。首次采购的预算安排可参阅小额进货预算指南。

在供货目标旁列出资金上限

用安全库存数量乘以每件商品的到岸现金支出，计算其占用资金。通过到岸价格指南核对成本项目，再估算持有期间的融资或机会成本、仓储、搬运和预期报废损失。占用的本金与持有成本是不同指标。

除库存价值外，还要按付款日期预测现金需求，包括商品可售前支付的定金与尾款。英国税务海关总署表示，已在英国办理增值税登记的企业，可能可以在增值税申报表中核算进口增值税，而无需在进口时支付。确认适用资格后，再将这种现金流处理方式纳入预测。

用相同的供货指标和资金预算比较候选安全库存。若理想目标超出预算，可评估减少每次放行的订货量、改善交期可靠性或选择性加急运输，再重新测试整个方案。指定负责人在补货后复核实际到货、预测偏差、缺货和资金占用。