供应商与质量

FOB与CIF的区别:费用、风险与如何选择

希望自行安排海运,可考虑FOB;希望卖方安排运至指定目的港的海运和保险,可考虑CIF。两者的货损风险通常都在中国装运港货物装船时转移。集装箱若在装船前交给码头的承运人,应考虑FCA。

作者 Bono Xu,创始人,Cambridge China Bridge · 7 分钟阅读 · 更新于 2026-10-18

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FOB与CIF对照:费用和风险分别由谁承担?

FOB指船上交货,CIF指成本、保险费加运费。两者均适用于海运或内河运输。选择时,应先确定由谁安排主运输,再比较完整运输方案的总成本。

下表按《国际贸易术语解释通则2020》的标准责任划分整理。具体义务可分别查阅FOB指南和CIF指南。表中的风险转移点针对正常交货;买方出现规则所列的未履行义务情形时,风险可能提前转移。

从中国采购时,FOB与CIF的责任对照
比较项目FOBCIF
起运地费用由谁承担?卖方承担指定装运港货物装船前及装船所需费用,包括出口清关。卖方承担装运港货物装船前及装船所需费用,包括出口清关。
主运输由谁安排、付费?买方订立运输合同并支付运费。卖方订立运输合同,支付运至指定目的港的运费,并计入销售报价。
货损风险何时转移?货物在装运港装上船时。同样在装运港装船时,尽管卖方继续支付后续海运费。
清关由谁负责?卖方负责出口清关;买方负责进口清关及适用的过境手续。卖方负责出口清关;买方负责进口清关及适用的过境手续。
保险由谁安排?双方均无为对方投保的义务;买方应评估自身运输风险所需的保障。卖方必须为买方承担的运输风险安排规定的货运保险;默认保障有限,可另行约定扩大。
通常适合什么安排?货物直接装船,买方希望掌握订舱及海运安排。货物直接装船,买方接受卖方安排海运和保险。
买方主要容易忽略什么?只比较货价,漏算主运费、保险或目的地费用。误以为卖方承担到港前全部风险,或默认目的港费用已全部包含。

中国供应商从FOB改报CIF,报价会增加哪些项目?

比较前,应统一产品规格、数量、包装、出运时间范围和路线。FOB写明中国装运港,CIF写明目的港;合同还应明确采用《国际贸易术语解释通则2020》,并准确注明相应港口。采用CIF时,还应约定装运港,以及港内相关的具体交货或目的地点。

FOB报价覆盖货物及卖方完成装船交货所需承担的费用。买方另行核算主运费、自行安排的保险、目的地费用、进口清关、适用税费及后续配送。

改为CIF后,卖方的责任范围增加了运至指定目的港的主运费和规定的保险。要求供应商单列这些费用,不要把两份报价的差额直接当作独立的运费报价。

还要询问目的港卸货和码头操作费是否已包含在运输合同内。CIF下,按卖方运输合同应由卖方支付的卸货费,除非另有约定,否则不得向买方另行收取。其他卸货费由买方承担。订舱前索取目的港代理的收费清单,逐项确认付款方。

把两种方案都核算到同一个最终收货地址,已包含的运费和保险不要重复计入。使用贸易术语价格换算工具时,应输入实际报价,并向各报价方确认未包含的项目。

如何选择:买方决策清单

先看实际交货环节。集装箱若在装船前交给码头的承运人,应讨论FCA。卖方安排多式联运时,可比较CPT和CIP。

已有合适货代,希望自行协商订舱、路线及所需保险,可考虑FOB。接受货物报价前,先取得后续物流报价。

希望供应商安排海运和保险,可考虑CIF,但应先核实目的地收费、保险条款、除外责任及索赔联系人。默认保险标准为协会货物保险条款(C)或类似保障;如需更广保障,应另行约定。

明确谁办理进口清关及港口之后的配送。CIF不要求卖方支付进口关税或进口环节税,也不要求卖方将货物从指定目的港继续送至住宅或仓库。

产品验收要另外约定:在销售合同中写清规格、验货、付款及违约补救。贸易术语不决定货物所有权,也不能解决产品质量争议。

商业采购应根据实际运输安排及可获得的支持选择,不要仅凭订单大小决定采用FOB还是CIF。

中国采购情景:从宁波装运机械设备

假设采购一批在宁波直接装船、运往鹿特丹的机械设备。这是用于说明选择过程的假设情景,并非真实运输记录或价格估算。

采用FOB宁波时,假设买方委托货代订舱并提供主运费报价;采用CIF鹿特丹时,由供应商订立运至鹿特丹的运输合同,并提供规定的保险单或保险凭证。无论采用哪种方案,买方都要核实目的地尚未包含的服务。

如果设备装船后在运输途中受损,两种术语的正常风险转移点相同。CIF下,买方可依据卖方为其安排的保险提出索赔,具体以保单为准;卖方是否违约及合同如何补救,需要另行判断。

若实际方案改为装船前在集装箱码头交给承运人,应在签约前重新确认术语。根据约定的运输及保险安排,买方安排运输时可考虑FCA,卖方安排运输时可考虑CPT或CIP。

英国简例:完税价格与进口增值税

对于进入大不列颠、采用成交价格法估价的货物,HMRC指引要求将运至英国入境地点的运输费和保险费计入海关完税价格。FOB发票未包含的有关费用需要补入;CIF价格已经包含的部分不要重复添加。其他估价调整也可能适用。

进口增值税计税基础以海关完税价格为起点,加入适用的进口关税及其他进口税费,但不包括进口增值税本身;还需加入尚未计入的相关附带费用,包括运至英国首个目的地的费用,以及进口时已知的英国境内后续目的地所涉及、按规定应计入的运输附带费用。因此,CIF报价不能直接当作完整的进口增值税计税基础。

其他市场应分别核对。欧盟委员会指引要求在进口增值税计税基础中计入规定的税费和附带费用;美国海关指引则将符合条件的国际运费及保险费排除在成交价格之外,从已包含这些费用的价格中扣除时,需要实际费用凭证。不要直接套用英国的计算方式。

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相邻术语与报价核对

卖方支付海运费、但不承担CIF规定的投保义务,可比较CFR。需要送至指定地点、由买方办理进口清关,可了解DAP;需要卖方办理进口清关并支付适用进口关税及税款,可了解DDP。供应商若报在其场所提货的价格,则参阅EXW。

需要整体比较时,可阅读国际贸易术语说明,并查看责任对照表。

寻求报价核对协助前,先备齐供应商报价、产品资料、运输路线及目的地,并要求对方书面确认含糊的费用包含范围及未包含项目。

常见问题

从中国买货,FOB和CIF哪个更便宜?

没有固定答案。FOB货价之外还要支付主运费;CIF包含卖方安排的运费和保险。应使用实际报价,把两种方案都核算到同一个最终目的地,并补齐未包含的费用。

用了CIF,是不是货到目的港前都由卖方承担风险?

不是。货损风险通常在装运港装船时转移。卖方支付后续运费并安排保险,不代表风险一直由卖方承担到目的港。

CIF包清关、税费和送货上门吗?

CIF包含卖方办理出口清关。进口清关、适用的进口关税和税款,以及指定目的港之后的配送由买方负责;目的港操作费用是否已包含,需要逐项核实。

供应商给集装箱货物报FOB,可以直接接受吗?

先确认实际交货地点。如果卖方在装船前把货交给集装箱码头的承运人,ICC建议考虑FCA,使术语与实际交接方式一致。

CIF自带的保险够用吗?

不能默认够用。CIF默认采用协会货物保险条款(C)或类似保障,应核查承保风险、除外责任、任何免赔额、运输范围和索赔安排,必要时约定扩大保障。

接受CIF报价前,我应该向供应商要什么?

索取明确的目的港名称、约定的装运港、运费包含项目、目的地收费清单、保险资料及索赔联系人,并确认清关和港口之后的配送安排。

空运也能用FOB或CIF吗?

不能。按《国际贸易术语解释通则2020》,两者适用于海运和内河运输。空运可根据运输及保险由谁安排,讨论采用FCA、CPT或CIP。

资料来源

  1. ICC:《国际贸易术语解释通则2020》海运及内河运输规则
  2. ICC:《国际贸易术语解释通则2020》选择清单与流程图
  3. ICC学院:FCA与FOB的区别
  4. ICC学院:运费、风险与所有权转移的常见误解
  5. ICC:《国际贸易术语解释通则2020》及保险保障差异
  6. HMRC:按成交价格确定海关完税价格
  7. HMRC:确定进口增值税计税基础
  8. 欧盟委员会:进口增值税计税基础
  9. 美国海关与边境保护局:成交价格中的实际运费及保险费
  10. ICC:《国际贸易术语解释通则2020》适用于任何运输方式的规则

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