FOB是什么意思？离岸价条款详解（含示例）

FOB费用谁付，货物风险谁承担？

下表说明国际商会（ICC）FOB规则下的通常责任划分。这里的风险指货物灭失或损坏的风险，与所有权是两回事。买方通知或指定船舶涉及的例外情形见下文。

中国供应商的FOB报价应该包含什么？

合同应写明术语、装运港和版本，例如：FOB宁波，《国际贸易术语解释通则2020》。这里应填写装运港，填成目的港会弄错FOB交货地点。

要求报价包含约定货物、适当包装、运至装运港、出口清关及装船。若相关行业通常以不包装的方式运输此类货物，则无须包装。让供应商与货代核对起运地费用，避免已经包含的项目再次收费。

FOB不代表国际运输免费。需要了解其他术语，可查看国际贸易术语详解或费用与责任对照表。

采购示例：宁波运至英国费利克斯托港

假设买方向中国供应商购买机械，约定采用FOB宁波、《国际贸易术语解释通则2020》，运往英国费利克斯托港。本例假设货物适合直接装船交付；若交到集装箱码头，应先按下一节判断是否改用FCA。

中国供应商的报价覆盖机械及完成宁波船上交货所需的卖方工作，包括出口清关和装船。本例由买方委托货代、预订海运，并向供应商提供船舶及装货信息。

买方安排自行选择购买的货物保险、目的港操作、英国进口清关，以及从费利克斯托港送至最终地址的运输。通常情况下，装船交货前发生的货损风险由卖方承担，海上运输期间的货损风险由买方承担。

本例涉及英国进口。假设适用英国税务海关总署（HMRC）的成交价格估价方法，海关完税价格须计入运至英国边境的相关运输、装卸及保险费用，尚未包含的部分需要加计。因此，FOB发票金额未必就是海关完税价格。

进口增值税计税基础以海关完税价格为起点，加上适用的关税、征费、消费税及其他进口收费，但不包括进口增值税本身。还须计入运至英国首个目的地的相关附带费用，以及因运至进口时已知的英国境内后续目的地而产生的相关附带费用。首个目的地指进口运输单据所载地点；未载明时，指货物在英国首次转运的地点。请报关代理逐项说明加计项目，避免重复计入。

什么时候FCA比FOB更合适？

如果货物在装船前就交给承运人，例如集装箱先交到码头，ICC建议考虑FCA。这样可以让合同交货及风险转移点与实际交接环节相符。

FCA应写清具体交货地点和交接点。如果约定在码头而非卖方场所交货，货物在卖方安排的运输工具上运抵约定地点、处于可卸货状态，并交由买方指定的承运人或其他人员处置时，即完成交货。卖方还须办理适用的出口手续。

具体选择请看自选货代的集装箱订单该用FCA还是FOB。

接受FOB报价前，买家还应约定什么？

接受FOB报价前，应确认装运港、装货点、交货期限、船舶通知要求及目的地费用，并明确如需货物保险，由谁安排、保单覆盖哪些风险。

如果买方未按要求通知，或指定船舶迟到、未接收货物或提前停止收货，可能触发风险提前转移及额外费用。前提是货物已明确识别为合同项下货物。风险提前转移的起算时间，按规则确定为约定交货日、买方选定的日期或约定交货期限届满之日。订舱前应讨论错过船期的处理办法。

付款条件、产品规格、验收标准和所有权应另行约定，贸易术语本身不确定这些事项。比较不同运输报价，可阅读海外买家如何比较FOB、CIF和DAP。

贸易术语划分买卖双方的责任；目的地海关及税务要求仍需另行核对。

资料来源

贸易术语说明依据下列ICC规则、导言及选择清单，ICC学院文章提供补充解读。所列HMRC指南用于英国估价示例。