从中国采购船用柴油机
从中国进口船用推进柴油机,英国关税为0%至2%,具体取决于船舶用途、新旧状态和功率。适用休闲船艇规定的发动机,在大不列颠销售前应核对符合性文件和标志。Cambridge China Bridge 采购船用柴油机。

船用推进发动机关税:0%或2%
二〇二六年十月二十日从英国关税查询系统读取,品目8408涵盖压燃式活塞发动机。船用推进子目区分旧发动机和新发动机,新发动机再按功率及船舶用途细分。本指南讨论推进发动机,其他用途见柴油机综合指南。
对中国货物,指定海船用子目关税为0%,其他船用推进子目为2%。所提供的船用子目未列反倾销税、反补贴税、暂停征税或进口管制。不要仅凭产品名称中的“船用”就认定可使用海船用子目。
向报关行提供船舶用途、发动机新旧状态和额定功率,以确认商品编码。列明的海船用途涉及品目8901至8906,以及指定的拖轮和军舰子目。计算方法见进口关税和增值税指南。
| 货物 | 商品编码 | 关税 | 对华反倾销税或反补贴税 |
|---|---|---|---|
| 指定远洋船舶用旧船用推进发动机 | 8408 10 11 00 | 0% | 无 |
| 其他旧船用推进发动机 | 8408 10 19 00 | 2% | 无 |
| 指定远洋船舶用新船用发动机,功率不超过50千瓦 | 8408 10 23 00 | 0% | 无 |
| 其他新船用发动机,功率不超过50千瓦 | 8408 10 27 00 | 2% | 无 |
| 指定远洋船舶用新船用发动机,功率超过50千瓦但不超过100千瓦 | 8408 10 31 00 | 0% | 无 |
| 其他新船用发动机,功率超过50千瓦但不超过100千瓦 | 8408 10 39 00 | 2% | 无 |
| 指定远洋船舶用新船用发动机,功率超过100千瓦但不超过200千瓦 | 8408 10 41 00 | 0% | 无 |
| 其他新船用发动机,功率超过100千瓦但不超过200千瓦 | 8408 10 49 00 | 2% | 无 |
写清发动机及船上安装规格
写明船舶用途、连续或间歇工况、额定功率及转速、旋转方向、齿轮箱速比及联轴器、安装支点和外形尺寸。约定是否包含齿轮箱、控制面板、线束、排气弯头、热交换器和海水泵。索取标明维护空间及冷却接口的图纸。
适用休闲船艇规定的发动机,在大不列颠销售前应核对符合性评定、标志和随附文件,说明书必须使用英文。用于商用船舶时,应在接受发动机规格前,请验船师确认排放文件是否适合拟用船舶及航行区域。
关税计算示例
示例仅供说明,并非报价:示例订单:一台功率不超过50千瓦的其他新船用推进柴油机,商品编码 8408 10 27 00,离岸价 £8,000,到英国的运费和保险 £1,200。完税价格为 £9,200。按 2% 计,关税 £184。进口增值税按完税价格加关税即 £9,384 的 20% 计征,为 £1,876.80。进口税合计 £2,060.80;已登记增值税的进口商通常可以抵扣增值税,所以实际成本是 £184 的关税。每一步见进口关税和增值税指南。
验货清单
身份核对:将发动机型号、序列号和随机部件与订单及试验记录对应,到货后再次核查。
运行试验:见证约定额定工况下的带载台架试验,记录功率、转速、油压和冷却液温度,运行后检查燃油、润滑油及冷却液泄漏。
安装配套:测量支点和联轴器端面,检查齿轮箱接合、冷却接口、排气布置、接线和控制面板功能。
包装与支持:按装箱单检查接口封堵、防腐保护、吊装位置、运输损伤、说明书和备件。可参照验货指南约定检查项目。
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常见问题出在哪里
裸机可能缺少约定的船用冷却或排气配套。齿轮箱不匹配、滤清器无法拆换或支点位置不对,都可能导致发动机虽然能运行却无法安装。生产前应写清整套交付范围并确认图纸。
短时间空载运行不能证明推进负载下的性能。泵、喷油器或控制器被替换,可能使交付配置偏离约定;运输中的盐水侵入可能损伤接头和加工表面。应将到货发动机与批准的部件清单逐项比较,调试前查清差异。
Cambridge China Bridge 为英国企业采购这类产品,发货前核实工厂和单证。见工厂核实。机器设备见机器设备进口。
常见问题
从中国进口船用柴油机的英国关税是多少?
所提供的关税数据中,指定海船用推进发动机为0%,其他船用推进发动机为2%,未列反倾销税或反补贴税。
船用柴油机需要符合性标志吗?
适用休闲船艇规定的发动机,应核对相应符合性标志和文件。选择合规路径前,先确认拟用船舶及用途。
工业柴油机可以用作船用发动机吗?
应请船舶工程师核对整套安装,包括冷却、排气、齿轮箱、支点和控制系统。约定船用配套及带载性能,不要只依据裸机规格。
应该要求中国工厂做哪些试验?
要求在约定额定工况下进行带载台架试验,运行后检查泄漏,测试齿轮箱和控制功能,并提供能对应实际交付发动机的记录。