中国—丹麦贸易脉搏
2026 年第 2 季度，丹麦自中国进口额为 €2.16bn，较 2025 年同期增长 7.9%。 Cambridge China Bridge 每季度解读欧盟统计局官方贸易统计中丹麦自中国的进口数据，供对丹麦出口的中国企业和丹麦的采购商参考。欧盟统计局发布新季度数据后，本页自动更新。
2026 年第 2 季度，对比 2025 年同期
- 丹麦自中国进口额
- €2.16bn
- 同比变化
- +7.9%
- 涉及的产品章数
- 96
数据简报：2026 年第 2 季度
2026 年第 2 季度，丹麦自中国进口额为 €2.16bn，比 2025 年同期增长 7.9%（€157m）。
增长最快的 3 个品目
- Cruise ships, excursion boats, ferry-boats, cargo ships, barges and…（HS 8901）：€206m，比去年同期的 €34m增长 503.2%
- Electric accumulators（HS 8507）：€48m，比去年同期的 €13m增长 271.3%
- Diodes, transistors and similar semiconductor devices（HS 8541）：€24m，比去年同期的 €10m增长 137.0%
下降最多的 3 个品目
- Unmanned aircraft（HS 8806）：€7m，比去年同期的 €29m下降 76.6%
- Machinery, plant or laboratory equipment whether or not electrically…（HS 8419）：€7m，比去年同期的 €12m下降 43.8%
- Boards, panels, consoles, desks, cabinets and other bases, equipped…（HS 8537）：€7m，比去年同期的 €12m下降 39.3%
仅统计两个季度金额均不低于 €5m 的品目（HS4）。品名为欧盟统计局英文原文。
这六个品目中，每公斤货值从 Diodes, transistors and similar semiconductor devices 的 €2.81 到 Unmanned aircraft 的 €558.18 不等。 为什么要看「欧元/公斤」 →
引用格式： Cambridge China Bridge，《China–Denmark Trade Pulse》，2026 年第 2 季度，https://camchinabridge.co.uk/zh/china-eu-trade-pulse/denmark/briefs/2026-q2/。来源：欧盟统计局（Comext，DS-045409）；季度合计、变化和每公斤货值由 Cambridge China Bridge 计算。 开放数据：https://github.com/bonoxu/camchinabridge-open-data
要点
- 2026 年第 2 季度，丹麦自中国进口额为 €2.16bn，较 2025 年同期增长 7.9%。
- 这是 2019 年有数据以来第 2 季度的最高值。
- 最大的品类是 Electrical machinery and equipment and parts thereof，金额 €374m。
- 涨幅最大的大类产品是 Cruise ships, excursion boats, ferry-boats, cargo ships, barges and…，增长 503.2%，达到 €206m。
- 跌幅最大的是 Unmanned aircraft，下降 76.6%，降至 €7m。
- 在进口额最大的几章中，每公斤货值从 Organic chemicals 的 €3.00 到 Ships, boats and floating structures 的 €2,185 不等。
怎么看这些数据
- 数据为该成员国海关记录、欧盟统计局发布的自中国进口额，单位为欧元。在一个欧盟国家清关、再运往另一个国家的货物，计入申报清关的国家，所以荷兰、比利时这类港口国家的数字里包含在其他国家消费的货物。
- 每个季度为三个已发布月份之和，并与上一年同一季度比较，因此春节、圣诞备货等季节因素不会被误读为涨跌。
- 只有在两个季度金额都达到门槛的品目才计入涨跌排名，门槛写在每张表下方。
- 每公斤货值为金额除以净重，用于比较品类，并不等于运费。
2019 年以来的每个季度
2025 全年，丹麦自中国进口额为 €8.78bn，较 2024 年增长 13.0%，较 2019 年增长 45.4%。
| 年份 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 全年 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | €1.57bn | €1.44bn | €1.61bn | €1.43bn | €6.04bn |
| 2020 | €1.53bn | €1.41bn | €1.80bn | €1.48bn | €6.22bn |
| 2021 | €1.82bn | €1.65bn | €2.03bn | €2.28bn | €7.79bn |
| 2022 | €2.44bn | €2.13bn | €2.88bn | €2.10bn | €9.56bn |
| 2023 | €1.77bn | €1.73bn | €1.86bn | €1.63bn | €6.98bn |
| 2024 | €1.77bn | €1.70bn | €2.19bn | €2.11bn | €7.77bn |
| 2025 | €2.12bn | €2.00bn | €2.47bn | €2.19bn | €8.78bn |
| 2026 | €2.25bn | €2.16bn | – | – | – |
季度合计与上方总额口径相同。四个季度数据全部公布后才显示全年合计。
进口额最大的产品章
| 编码 | 产品 | 金额 | 变化 | 欧元/公斤 |
|---|---|---|---|---|
| 85 | Electrical machinery and equipment and parts thereof | €374m | +13.9% | €10.82 |
| 84 | Nuclear reactors, boilers, machinery and mechanical appliances | €315m | +0.8% | €8.43 |
| 89 | Ships, boats and floating structures | €207m | +181.2% | €2,185 |
| 94 | Furniture | €169m | −2.0% | €3.58 |
| 73 | Articles of iron or steel | €128m | +3.9% | €3.07 |
| 62 | Articles of apparel and clothing accessories, not knitted or crocheted | €114m | −2.5% | €26.66 |
| 61 | Articles of apparel and clothing accessories, knitted or crocheted | €95m | −1.4% | €21.28 |
| 39 | Plastics and articles thereof | €81m | −10.9% | €3.11 |
| 95 | Toys, games and sports requisites | €69m | +17.9% | €7.07 |
| 90 | Optical, photographic, cinematographic, measuring, checking,… | €67m | −2.1% | €25.60 |
| 87 | Vehicles other than railway or tramway rolling stock, and parts and… | €52m | +9.2% | €6.33 |
| 29 | Organic chemicals | €34m | +2.4% | €3.00 |
涨幅最大的品目
| 编码 | 产品 | 金额 | 变化 |
|---|---|---|---|
| 8901 | Cruise ships, excursion boats, ferry-boats, cargo ships, barges and… | €206m | +503.2% |
| 8507 | Electric accumulators | €48m | +271.3% |
| 8541 | Diodes, transistors and similar semiconductor devices | €24m | +137.0% |
| 8412 | Engines and motors | €29m | +109.6% |
| 6815 | Articles of stone or of other mineral substances | €16m | +99.3% |
| 8480 | Moulding boxes for metal foundry | €15m | +59.5% |
| 8702 | Motor vehicles for the transport of >= 10 persons | €10m | +47.4% |
| 2309 | Preparations of a kind used in animal feeding | €10m | +44.4% |
跌幅最大的品目
| 编码 | 产品 | 金额 | 变化 |
|---|---|---|---|
| 8806 | Unmanned aircraft | €7m | −76.6% |
| 8419 | Machinery, plant or laboratory equipment whether or not electrically… | €7m | −43.8% |
| 8537 | Boards, panels, consoles, desks, cabinets and other bases, equipped… | €7m | −39.3% |
| 8503 | Parts suitable for use solely or principally with electric motors and… | €12m | −38.9% |
| 8481 | Taps, cocks, valves and similar appliances for pipes, boiler shells,… | €35m | −35.5% |
| 7318 | Screws, bolts, nuts, coach screws, screw hooks, rivets, cotters,… | €7m | −28.4% |
| 6402 | Footwear with outer soles and uppers of rubber or plastics | €7m | −26.7% |
| 8433 | Harvesting or threshing machinery | €18m | −25.6% |
仅统计两个季度金额均不低于 €5m 的品目（HS4）。品名为欧盟统计局英文原文。
为什么要看「欧元/公斤」
运费按体积计算，因此单位价值低、体积大的货物用小批量拼柜运输时，到岸成本会明显上升；单位价值高、体积小的货物则容易消化运费。看单位价值，可以快速判断丹麦自中国进口的哪些品类适合小批量试单，哪些更适合整柜。
其他成员国
- 爱尔兰 €2.79bn, +12.9%
- 奥地利 €2.07bn, +34.1%
- 比利时 €10.46bn, +10.1%
- 保加利亚 €1.29bn, +49.1%
- 克罗地亚 €453m, +14.7%
- 塞浦路斯 €406m, +59.0%
- 捷克 €5.31bn, −7.5%
- 爱沙尼亚 €361m, +30.5%
- 芬兰 €1.00bn, +13.2%
- 法国 €12.34bn, +6.4%
- 德国 €27.66bn, +10.4%
- 希腊 €1.66bn, +0.6%
- 匈牙利 €3.93bn, +39.2%
- 意大利 €15.77bn, +1.8%
- 拉脱维亚 €287m, +16.0%
- 立陶宛 €602m, +7.3%
- 马耳他 €118m, +4.8%
- 荷兰 €28.86bn, +7.5%
- 波兰 €10.63bn, +22.0%
- 葡萄牙 €1.67bn, +22.4%
- 罗马尼亚 €2.32bn, +6.1%
- 斯洛伐克 €1.17bn, +14.9%
- 斯洛文尼亚 €3.43bn, +13.2%
- 西班牙 €12.46bn, +15.4%
- 瑞典 €2.72bn, +1.6%
方法与来源
- 来源：欧盟统计局 Comext 数据库，数据集 DS-045409（EU trade since 1988 by HS2-4-6 and CN8）：申报国丹麦、贸易伙伴中国、进口，通过欧盟统计局免费公开接口获取。
- 金额为欧盟统计局发布的欧元数值。季度合计、同比变化、排名和每公斤货值由 Cambridge China Bridge 根据月度数据计算，不含第 99 章（其他产品）和第 00 章（保密合计）。
- 欧盟统计局会修订近几个月的数据；本页每月重建，始终显示欧盟统计局已发布的最新数字。
- 按重量计算的欧元/公斤用于比较品类，并不直接等于运费成本，运费取决于体积。
来源：欧盟统计局（Eurostat）。根据欧盟统计局版权声明，注明来源即可再利用其数据。本页数字由 Cambridge China Bridge 根据欧盟统计局月度数据汇总和计算。媒体和研究人员引用时请附上本页链接。
引用格式： Cambridge China Bridge，《China–Denmark Trade Pulse》，2026 年第 2 季度，https://camchinabridge.co.uk/zh/china-eu-trade-pulse/denmark/。来源：欧盟统计局（Comext，DS-045409）；季度合计、变化和每公斤货值由 Cambridge China Bridge 计算。
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