保修损失应接受工厂补货还是现金赔偿？
只有在扣除运输、进口和收货处理费用后，补货的实际可用价值与现金方案相比仍合算，才考虑接受。英国已发生的人工费仍应计入损失，补货不会直接偿还这笔支出。有差额时，可要求现金或补货加现金。可与 Cambridge China Bridge 一起核算。
比较赔偿效果，不只看补货数量
现有指南介绍了进口中的额外费用和降低进口成本的方法。这里需要另算一笔回收账：工厂提出的方案，究竟能弥补多少已经发生的保修损失？
针对同一批索赔，把现金方案与补货方案并列比较。区分工厂已经同意提供的内容和你仍在争取的内容。如果补货必须随下次订单交付，而你需要为此下一个本来不需要的订单，这项承诺的实际用途就会降低。
按实际用途确定补货价值
如果补货替代了你本来需要采购的库存，以真正省下的采购成本为起点。如果属于多余库存，以扣除销售费用后能实际取得的销售收入估值。同一批货不要同时按这两种用途计值，也不要直接采用工厂提供的零售标价。
核对型号、规格、货况、包装和实际需求。无法使用或出售的货品、再次出现的缺陷以及预计返工，都会降低可计入的补偿价值。接受新批次之前，先要求工厂提供原有故障已经纠正的证据。
已发生的英国人工费仍属于未收回损失
依据记录整理既有损失：报废的受影响库存、客户退款、已经用于换货的库存、故障诊断、维修人工、取件和再次配送。避免把退款与其中已经包含的同一项货品损失重复计算。外包人工的已付款发票与内部员工工时记录应分别列明。
补货净回收价值，就是实际可用货值减去接收和使用补货新增的费用。仍未收回的损失，就是既有损失减去补货净回收价值及配套约定的现金。已经发生的人工费保留在既有损失中；后续安装或处理费用列入新增费用。
接受之前先算清运输和进口费用
要求提供到货费用明细，列明运费、保险、清关、关税、进口 VAT、英国境内配送、检查和仓储。HMRC 表明，如果后续免费补货是在履行原交易，其海关估值以原交易的单价为基础。因此，免费供货并不代表海关估值为零。详见免费补货的海关估值。
将可抵扣的进口增值税与永久损失分开记录。使用进口成本指南时，请向 HMRC 或税务顾问确认这些替换货物的进口增值税是否可以抵扣。将可抵扣的增值税视为现金流项目，将不可抵扣的增值税计入成本；在计算任何减免带来的收益前，请报关代理确认是否适用。
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明确差额和交付条件
如果补货后仍有明显差额，可提出补货加现金补足未覆盖部分，或要求全部以现金处理。已经发生的人工费不会改变接收进口补货所需的新增费用，但能说明为什么只补货仍可能让你承担损失。
书面列明覆盖哪些索赔、补货规格、故障纠正、发运安排、验收条件以及各项运输费用由谁承担。明确方案是处理整项索赔，还是仅处理约定部分。在约定的货品和现金实际收到并核对之前，内部记录中的索赔事项继续保持未结状态。
常见问题
工厂免费补货值不值发票上的金额？
以真正省下的采购成本，或实际可取得的销售净收入估值，再扣除新增运费、进口、处理和返工费用。工厂写明的货值，不一定就是你收回的损失金额。
补货能覆盖英国维修人工费吗？
补货可以抵补整体损失的一部分，但不会直接以现金偿还人工费发票。已发生的人工费仍保留在损失记录中，未覆盖的差额另行协商。
免费保修补货也有海关估值吗？
有。HMRC 表明，后续免费补货如果是在履行原交易，海关估值以原交易单价为基础。发货前，请报关代理核对具体安排。
补货随下次订单一起发是否合算？
把节省的运费与等待时间、库存需求及采购承诺一起比较。只有确实需要下次订单，而且补货到达时仍能实际弥补损失，才考虑接受。