从中国采购自卸车厢
从中国进口自卸车厢,相关税目的英国关税均为4%,所提供的关税记录未列反倾销税或反补贴税。车厢安装到带驾驶室的底盘上后构成整车,登记前需取得车辆审批。生产前应确认底盘配合、举升设备及审批责任。Cambridge China Bridge 采购自卸车厢。

自卸车厢的英国进口关税
二〇二六年九月三十日从英国关税查询系统读取,品目8707涵盖品目8701至8705车辆的车身,包括驾驶室。本指南讨论与卡车底盘分开供应的自卸车厢。相关税目对中国货物的关税为4%,所提供的记录未列反倾销税、反补贴税、暂停征税安排或钢铁措施。
记录附有文化主管部门出口许可证管制。官方指南说明,将具有文化价值的物品从大不列颠出口至英国以外目的地,需要英国出口许可证。对于从中国进口的车厢,应请报关代理确认这项附列管制及其文件豁免如何适用。
8707 90 90 00是其他车身的一般税目;8707 90 10 00适用于指定工业装配用途。表内不同车厢类型重复使用一般税目,并非独立税目。请根据底盘用途及交货形态确认商品编码,并参阅范围更广的卡车厢体和驾驶室指南。
| 货物 | 商品编码 | 关税 | 对华反倾销税或反补贴税 |
|---|---|---|---|
| 钢制后卸式自卸车厢,其他 | 8707 90 90 00 | 4% | 无 |
| 符合指定工业装配条件的自卸车厢 | 8707 90 10 00 | 4% | 无 |
明确底盘配合与举升设备
向工厂提供底盘制造商的安装图纸,约定副车架尺寸、安装点、车轮间隙、后铰链位置,以及车厢举升后与驾驶室的间隙。写清装载物料、车厢容积、空厢重量、底板和侧板材料、板材厚度、耐磨衬板及尾门结构。
明确供货是否包括液压缸、泵、软管、控制装置、车厢支撑杆和篷布装置。约定液压系统接口、维护空间、备用密封件和销轴,以及随车厢交付的图纸和操作说明。
对于安装在带驾驶室底盘上的车厢,请向相关车辆审批主管部门确认完成后的车辆是否需要在注册前取得批准、适合采用多阶段审批还是单车审批,以及需要哪些底盘供应商文件。约定由谁办理所需审批。按照完成后的车辆要求检查灯具、防钻入装置、侧面防护装置和标牌。部分车辆免于审批,因此请与车身制造商确认适用的办理途径。
关税计算示例
示例仅供说明,并非报价:示例订单:小批量完整自卸车厢,商品编码 8707 90 90 00,离岸价 £20,000,到英国的运费和保险 £6,800。完税价格为 £26,800。按 4% 计,关税 £1,072。进口增值税按完税价格加关税即 £27,872 的 20% 计征,为 £5,574.40。进口税合计 £6,646.40;已登记增值税的进口商通常可以抵扣增值税,因此最终承担的进口税费为 £1,072 的关税。每一步见进口关税和增值税指南。
验货清单
安装配合:发货前及到货后,对照已确认的底盘图纸测量副车架、安装点、铰链对中情况和各处间隙。
结构:核对材料记录、底板和侧板厚度、焊缝外观、铰链销轴、衬套、防腐处理及运输变形。
举升机构:安排受控的功能检查,检查举升、下降、软管走向和尾门开启,确认无泄漏或干涉。英国健康与安全管理局指南建议,维修时用支撑杆支撑举起的车厢。
文件与包装:核对车厢标识、图纸和装箱单,检查与改装厂约定的审批文件、散装配件及液压接口保护。可通过质量检验说明明确报告内容。
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常见问题
车厢长度符合订单,也可能出现底盘安装点错位或举升后碰到驾驶室。铰链偏斜、液压接口不匹配、尾门卡住物料,都可能拖延安装。副车架、液压缸或尾门发生变更时,应先审核修改后的图纸,再安排生产。
到货检查可能发现安装支架弯曲、液压缸活塞杆受损、配件缺失或包装遮住的涂层损伤。安装前应记录这些问题。按照英国健康与安全管理局指南,进行卸料演示时,车厢举起或正在卸料期间,不得让人员站在或走到车辆后方。
Cambridge China Bridge 为英国企业采购这类产品,发货前核实工厂和单证。见工厂核实。机器设备见机器设备进口。
常见问题
从中国进口自卸车厢的英国关税是多少?
所提供的关税记录中,品目8707的相关税目关税为4%,未列反倾销税或反补贴税。
自卸车厢使用哪个商品编码?
8707 90 90 00是其他车身的一般税目,8707 90 10 00适用于指定工业装配用途。应请报关代理根据底盘用途和供货形态确认。
安装自卸车厢需要整车认证吗?
对于安装在带驾驶室底盘上的车厢,请向相关车辆审批主管部门确认完成后的车辆是否需要在注册前取得批准,或是否符合豁免条件。与车身制造商及底盘供应商约定办理途径和责任。
应向中国自卸车厢工厂提供什么资料?
提供底盘安装图纸、装载物料说明、车厢尺寸、材料要求、尾门设计和液压接口资料,并明确订单包括哪些举升设备和文件。