从中国采购聚甲醛塑料废料
从中国进口聚甲醛塑料废料,按其他塑料废料子目计征英国关税,税率为零,所列记录无贸易救济措施。废物运输规则仍然适用,发运前应确认货物符合绿色清单程序,还是需要事先通知并取得同意。Cambridge China Bridge 采购聚甲醛塑料废料。
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聚甲醛塑料废料关税为零
二〇二六年十月九日从英国关税查询系统读取,品目3915涵盖塑料废碎料及下脚料。聚甲醛废料属于其他塑料子目3915 90 70 00,对中国货物关税为零。所提供的关税记录未列反倾销税、反补贴税、暂免措施或附加进口管制。表中不同废料形态共用这一编码。
废物运输规则仍然适用。运往英格兰进行回收时,按第18条执行绿色清单管制的塑料必须符合《巴塞尔公约》代码 B3011 的要求。对于混合或受污染的塑料废物,请向相关废物监管部门确认是否需要事先通知并取得同意。预订从中国发运的货物前,应与接收方回收企业、报关代理及相关监管部门确认废物分类和办理程序。按绿色清单程序进口至英格兰时,进口商必须在发运前与出口商订立书面合同。
根据材料种类、形态及废物状态确认商品编码。已不再属于废物的再生粒料归入初级形状塑料,而非废料。该品目下其他聚合物的情况见塑料废料综合指南。
| 货物 | 商品编码 | 关税 | 对华反倾销税或反补贴税 |
|---|---|---|---|
| 聚甲醛注塑水口及流道废料 | 3915 90 70 00 | 0% | 无 |
按加工用途明确聚甲醛废料规格
明确材料为聚甲醛,并在已知时区分均聚型和共聚型。要求供应商提供原树脂牌号、生产来源,以及该批材料是否含填充料。注塑水口、机加工边角料和废弃成品应分别描述。
约定颜色、粒径、水分、熔体流动速率、污染限量及取样方法。说明是否接受润滑改性或增强牌号。要求从实际批次抽取有代表性的样品,在自己的加工条件下试用后再批准发运。
关税计算示例
示例仅供说明,并非报价:20吨经分拣的聚甲醛注塑废料,仅作计算示例,商品编码 3915 90 70 00,离岸价 £9,000,到英国的运费和保险 £2,000。完税价格为 £11,000。按 0% 计,关税 £0。进口增值税按完税价格加关税即 £11,000 的 20% 计征,为 £2,200。没有关税,唯一的进口税是增值税,已登记增值税的进口商通常可以抵扣。每一步见进口关税和增值税指南。
验货清单
材料核验:从货物不同位置取样,核对聚合物是否符合约定的聚甲醛牌号,不应只凭颜色或供应商描述判断。
物料状态:按约定限量检查混入的其他聚合物、金属嵌件、油污、泥土、过多粉末和潮湿材料。
批次一致性:比较抽样袋的颜色、粒径、熔体流动速率及填充料含量,并保存与批次对应的留样。
文件:核对批次、重量和接收设施是否与运输文件一致。采用绿色清单程序时,附件七文件须填写完整、签署并全程随货运输。
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常见失误
仅标注为聚甲醛破碎料的批次,可能混有不同树脂牌号、含填充料的注塑件和带油污的机加工废料。袋口的干净样品可能掩盖下层不同材料。发运前应对实际货物取样,并约定不合格物料的处理方式。
关税记录没有附加管制,并不意味着废物运输程序已经确定。装货前应落实程序,并参考验货指南编写检验要求。在英格兰或威尔士向其他企业转交废料时,应核实接收方获准接收该废物。
Cambridge China Bridge 为英国企业采购这类产品,发货前核实工厂和单证。见工厂核实。批量补货见整柜采购。
常见问题
从中国进口聚甲醛塑料废料的英国关税是多少?
所提供的关税记录显示,编码3915 90 70 00税率为零,未列反倾销税、反补贴税或暂免措施。
从中国进口聚甲醛废料可以不办废物运输文件吗?
不要这样假定。发货前确认废物运输程序。绿色清单货物必须随附附件 VII 文件;对于混合或受污染的塑料废物,请向相关废物监管部门确认是否需要事先通知并取得同意。
采购聚甲醛破碎料应写明哪些规格?
写明树脂种类和牌号、生产来源、是否含填充料、颜色、粒径、水分、熔体流动速率及污染限量,并试用实际批次的代表性样品。
再生聚甲醛粒料也按塑料废料归类吗?
已不再属于废物的粒料归入初级形状塑料,而非品目3915的废料。应根据材料形态及废物状态确认归类。