从中国采购机车和动车组
从中国进口的由接触网或第三轨供电或由蓄电池驱动的铁路机车、电传动内燃机车和其他机车、煤水车,以及自推进的铁路或电车道客车和动车组,品目 8601、8602 和 8603 全部六个子目英国关税 0%,没有反倾销税。各子目附有消耗臭氧层物质申报;干线车辆投入使用前须获得授权。
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关税 0%
按二〇二六年九月二十八日读取的英国关税查询系统,品目 8601 涵盖由外部电源或蓄电池驱动的铁路机车;品目 8602 涵盖其他铁路机车(如电传动内燃机车)和煤水车;品目 8603 涵盖自推进的铁路或电车道客车、货车和平车。全部六个子目对中国货为 0%,没有反倾销措施。
各子目附有消耗臭氧层物质管控:进口商申报车辆不含也不依赖消耗臭氧层物质(例如空调或灭火系统中的),或仅在适用获准豁免时持有进口许可证。要请制造商书面确认所用制冷剂和灭火剂。
| 货物 | 商品编码 | 关税 | 对华反倾销税 |
|---|---|---|---|
| 外部电源驱动的机车 | 8601 10 00 00 | 0% | 无 |
| 蓄电池驱动的机车 | 8601 20 00 00 | 0% | 无 |
| 电传动内燃机车 | 8602 10 00 00 | 0% | 无 |
| 其他机车;煤水车 | 8602 90 00 00 | 0% | 无 |
| 外部电源驱动的自推进客车、货车和平车 | 8603 10 00 00 | 0% | 无 |
| 其他自推进客车、货车和平车 | 8603 90 00 00 | 0% | 无 |
授权和规格
用于大不列颠干线铁路网的车辆,按《2011 年铁路(互通性)条例》投入使用前须获得授权,依据是符合国家技术规范并经认可机构评估。地铁、有轨电车、历史铁路和工业专用线有各自的验收程序,所以下单前要与运营方约定审批路径。
写明轨距、供电方式、牵引和制动性能、轴重、列车控制和信号接口、耐撞性、防火、客运车辆的无障碍设施,以及包括备件和软件的全寿命支持。蓄电池机车还要约定电池化学体系和充电方式。
关税计算示例
示例仅供说明,并非报价:2 台蓄电池调车机车,商品编码 8601 20 00 00,离岸价 £1,200,000,到英国的运费和保险 £40,000。完税价格为 £1,240,000。按 0% 计,关税 £0。进口增值税按完税价格加关税即 £1,240,000 的 20% 计征,为 £248,000。没有关税,唯一的进口税是增值税,已登记增值税的进口商通常可以抵扣。每一步见进口关税和增值税指南。
验货清单
制造:在工厂检查车体、转向架和电气安装。
试验:见证型式试验和例行试验,并核对软件版本。
单证:检查符合性文件、认可机构证书和备件清单。见质量检验指南。
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常见问题出在哪里
机车和动车组订单常出问题的是接口和审批:信号和列车控制接口与线路不匹配,审批证据不全,备件和软件支持没有写进合同。
Cambridge China Bridge 为英国制造商采购原材料,发货前约定单证。见工厂核实。
常见问题
从中国进口机车的英国关税是多少?
按二〇二六年九月二十八日读取的英国关税查询系统,品目 8601 和 8602 全部子目对中国货为 0%。
有轨电车和动车组归品目 8603 吗?
归。自推进的铁路或电车道客车归品目 8603,关税 0%。
机车使用前需要审批吗?
干线车辆须按《2011 年铁路(互通性)条例》获得授权;其他线网有各自的程序。
为什么要查消耗臭氧层物质?
司机室空调或灭火系统可能使用受控物质;要申报不含,或仅在适用获准豁免时持有许可证。