从中国采购氢燃料电池巴士

电动机驱动的燃料电池巴士关税

二〇二六年九月三十日从英国关税查询系统读取，税目8702涵盖包括驾驶员在内载客十人或以上的车辆。氢燃料电池巴士如仅由电动机驱动，所提供的相关税目为8702 40 00 00，对中国货物关税为百分之十。该税目未列出反倾销税、反补贴税或暂停征税措施。

关税系统附有含氟温室气体进口管制。官方指南将车辆空调纳入预充注设备范围。应向工厂索取制冷剂种类和充注量，请报关代理确认中国出运货物的适用要求。文件还列有文化物品出口许可措施，应请代理区分出口措施与进口要求。

表格列出共用同一税目的巴士配置，并非不同商品编码。请按实际载客人数和驱动系统，通过商品编码指南确认归类。该税目的其他车辆见电动巴士与长途客车指南。卧铺车型的比较可参阅卧铺客车采购指南。

明确储氢系统与车场加氢接口

明确燃料电池电堆、驱动电机、缓冲电池、储氢布置与可用储氢量。书面约定加氢压力、接口、氢气品质及车场设备兼容性。索取续航和耗氢测试结果，并记录乘客载荷、线路条件、天气及暖气使用情况。

下单前确定车辆认证途径，进口车辆登记及办理车辆税需要认证证明。要求文件覆盖实际交付的氢系统、底盘和车身。明确右舵配置、乘客车门、座椅、诊断权限，以及英文操作说明和维修资料。

对于在大不列颠提供本地或定期客运服务、载客超过 22 人的新公交车，请向相关交通主管部门确认是否适用《2000 年公共服务车辆无障碍条例》，以及是否可以适用任何豁免。根据预期服务，审查轮椅空间、坡道或升降装置、扶手和目的地显示屏。在采购规格中纳入技术人员培训、电堆更换支持和备件安排。

关税计算示例

示例仅供说明，并非报价：氢燃料电池展示巴士的假设订单；货值和运费仅供计算示例，并非报价，商品编码8702 40 00 00，离岸价£250,000，到英国的运费和保险£2,500。完税价格为£252,500。按10%计，关税£25,250。进口增值税按完税价格加关税即£277,750的20%计征，为£55,550。进口税合计£80,800；已登记增值税的进口商通常可以抵扣增值税，所以最终承担的进口税成本为£25,250关税。每一步见进口关税和增值税指南。

验货清单

车辆身份：核对车辆识别信息、储氢部件序列号、电堆型号和车身布置，确认与订单及认证文件一致。

氢系统：请具备相应能力的专业人员，按约定规格核查储氢装置固定、管路防护、检漏记录、泄漏报警和紧急停机演示。

乘客设施：操作车门、坡道、可降低车身的悬架、暖气和目的地显示屏；按已批准的图纸核对轮椅位、扶手与应急出口。

到港状况：对照工厂照片检查车顶设备、玻璃、车底、警告显示及随车附件。交接验收前记录运输损伤和未解决故障。

常见问题

工厂可能提供熟悉的车身，却采用与文件所覆盖配置不同的电堆、储氢系统或电池。产品目录标注的续航里程，也可能是在比实际运营线路载荷更轻、天气更温和的条件下测得的。应在出运前解决配置变化，并约定按实际线路进行带载验收测试。

车辆可能已经到港，车场却仍无法加氢，或本地缺少诊断资料和替换部件。应与车场设备供应商确认加氢接口，明确氢系统的支持方，并约定故障信息访问权限。下单前可通过工厂核实检查制造能力。

Cambridge China Bridge 为英国企业采购这类产品，发货前核实工厂和单证。见工厂核实。机器设备见机器设备进口。