从中国采购柴油皮卡
归入所列货运车辆子目的中国柴油皮卡,英国进口关税均为百分之十,新车与二手车税率相同。车辆登记和缴纳车辆税需要认证证明,因此下单前应先落实实际车型的认证途径。Cambridge China Bridge 采购柴油皮卡。

柴油皮卡的英国进口关税
根据2026年10月1日查询的英国关税信息,品目8704涵盖运输货物的机动车。所列纯柴油皮卡子目适用于车辆总重不超过五吨的车辆,按发动机排量及新旧状态细分。中国货物关税均为百分之十,无反倾销或反补贴税,也无所列暂停征税措施。进口增值税通常为百分之二十。
这些子目附有含氟温室气体进口管制,二手车子目另附废物进口管制。官方指引将车辆空调纳入预充注设备;货物属于废物时,适用废物运输管制。从中国发运前,请报关代理核实制冷剂及废物要求。记录还列有文化物品出口许可,二手车另有废物出口管制;如计划再出口,应另行核实。
向报关代理提供驾驶室与货厢规格、车辆总重、发动机排量及新旧状态。下单前确认商品编码,不要仅凭供应商的产品名称归类。该品目的其他车辆可参阅柴油自卸车指南。罐车采购可参阅公路罐车采购指南。汽车运输车采购可参阅柴油汽车运输车采购指南。
| 货物 | 商品编码 | 关税 | 对华反倾销税或反补贴税 |
|---|---|---|---|
| 新柴油皮卡,车辆总重不超过五吨,排量超过二千五百毫升 | 8704 21 31 00 | 10% | 无 |
| 二手柴油皮卡,车辆总重不超过五吨,排量超过二千五百毫升 | 8704 21 39 00 | 10% | 无 |
| 新柴油皮卡,车辆总重不超过五吨,排量不超过二千五百毫升 | 8704 21 91 00 | 10% | 无 |
| 二手柴油皮卡,车辆总重不超过五吨,排量不超过二千五百毫升 | 8704 21 99 00 | 10% | 无 |
驾驶室、货厢与认证规格
采购规格应写清驾驶室形式、座位、右舵配置、发动机、变速箱、驱动方式、货厢尺寸、载重量及牵引需求。要求供应商说明实际交付配置下的载重量,包括货厢盖、牵引装置及其他附件。另行约定防腐处理、备件及质保维修责任。平板车型的采购可参阅柴油平板货车采购指南。
进口车辆登记和缴纳车辆税需要认证证明。下单前落实认证途径,并取得与实际车型及交付配置对应的文件。索取支持该途径的排放与安全资料,避免接受其他版本车型的证书。
关税计算示例
示例仅供说明,并非报价:假设采购一辆新柴油皮卡,商品编码为8704 21 91 00,离岸价为£30,000,到英国的运费和保险费为£1,500。完税价格为£31,500。按百分之十计征,关税为£3,150。进口增值税按完税价格加关税,即£34,650的百分之二十计征,为£6,930。进口税合计£10,080;已登记增值税的进口商通常可以抵扣增值税,因此抵扣后最终承担的进口税成本为£3,150的关税。每一步见进口关税和增值税指南。
验货清单
车辆身份:逐辆核对车辆识别号、发动机规格及配置是否与发票和认证文件一致;到港后再次核对。
货厢:测量可用空间,检查尾门锁、系固点和货厢盖密封,抽取样车称重,核实所述载重量。
运行状态:按约定测试冷启动、警告灯、故障诊断、换挡、转向、制动及油液渗漏。
到港车况:拍摄车身和底盘损伤,检查防腐层、轮胎及蓄电池状态,并按出运记录清点钥匙、工具和备件。
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常见问题
目录展示的车辆与交付皮卡可能在驾驶室、变速箱、灯具或货厢附件上存在差异。货厢盖等附件也会减少可用载重量。记录确认配置,并在装运前核对实车,不能只依赖宣传图片。
其他车型或配置的认证文件,可能导致到港后仍无法落实登记。底盘防腐不足、油液渗漏及运输损伤则属于另外的验收问题。支付尾款前,应约定缺陷记录方式、维修责任及备件支持。
Cambridge China Bridge 为英国企业采购这类产品,发货前核实工厂和单证。见工厂核实。机器设备见机器设备进口。
常见问题
从中国进口柴油皮卡,英国关税是多少?
品目8704下所列新车及二手柴油皮卡子目,对中国货物均征收百分之十关税,无所列反倾销或反补贴税。进口增值税通常为百分之二十。
中国柴油皮卡可以在英国登记吗?
车辆登记和缴纳车辆税需要认证证明。下单前应核实实际车辆的认证途径及对应文件。
向柴油皮卡工厂询价时要提供哪些规格?
写明驾驶室形式、座位、方向盘位置、发动机、变速箱、驱动方式、货厢尺寸及所需载重量。列明附件,并约定备件与质保支持。
二手柴油皮卡有额外进口管制吗?
所列二手车子目除含氟温室气体管制外,还附有废物进口管制。请报关代理根据车况及制冷剂核实具体要求。