深圳港：盐田、蛇口、赤湾出口指南
深圳港包括盐田、蛇口和赤湾，交货前应确认订舱指定的收货码头。2026年10月核查的东方海外部分船期显示，盐田至费利克斯托计划航程为32—35天，至鹿特丹为31—33天，至洛杉矶为14—17天。这些仅为港到港实例，不含提货、清关及配送。
深圳港在哪里？
深圳港服务于中国南部珠三角地区。盐田、蛇口和赤湾是不同的集装箱出运地点；报价只写“深圳”，还不足以确定具体收货码头。
选择时，应结合工厂地址、已确认船期、收货指示和目的地配送安排。安排提货或装箱前，先取得具体码头信息。
如需与其他中国港口比较，可参阅中国出口港选择指南。
珠三角哪些货物经深圳出运？
盐田国际于2025年7月31日发布的江门海铁联运报道，列明江门至盐田运输通道的货物包括电子产品、摩托车、纺织品和家电。这些是有官方记录的区域货物实例，不能作为深圳港出口品类排名。
采购电子产品，可先阅读深圳电子批发市场采购指南。选择运输路线前，先明确所购产品，并核查其是否适合销往目的地市场。
向船公司或货代提供准确品名和包装资料。货物含电池、液体、化学品，或存在超尺寸及特殊装卸要求时，应在接受运输报价前说明。
| 货物 | 官方依据 | 订舱前应确认 |
|---|---|---|
| 电子产品 | 盐田国际江门运输通道报道明确列出。 | 具体产品、如含电池则提供相关资料、包装及承运条件。 |
| 家电 | 同一报道明确列出。 | 包装尺寸、毛重及装卸要求。 |
| 纺织品 | 同一报道明确列出。 | 外箱资料、防潮措施及备货完成日期。 |
| 摩托车 | 同一报道明确列出。 | 车辆状态、燃油及电池情况、包装和承运条件。 |
从深圳海运到海外需要多久？
下表选取东方海外公布的盐田船期，核查日期为2026年10月18日。LL1和LL6文件日期为2026年10月18日，PCS1文件日期为2026年10月17日。航程按计划离港日至首次计划抵达所列目的港的日历天数计算。
LL1样本为OZB/011、OGE/001、OWS/002、ODK/010和OPR/013；LL6样本为EAC/020、ETC/019、AIM/019和RTX/016；PCS1样本为GOB/028、GCS/440、GWA/437、AQD/433、ACQ/061和PUS/421。
这些是港到港计划航程实例，不是交付承诺或市场平均值。计算不含提货、拼箱、出口准备、目的港卸船、放货、清关及末端配送。蛇口、赤湾或经香港衔接的运输，应另查对应船期。所链接的船公司文件在本次核查后仍可能更新。
| 目的港 | 船公司航线 | 计算航程 | 样本计划离港日期 |
|---|---|---|---|
| 英国费利克斯托 | 东方海外LL1 | 32—35天 | 2026年10月22日至11月22日 |
| 荷兰鹿特丹，欧盟 | 东方海外LL6 | 31—33天 | 2026年10月23日至11月15日 |
| 美国洛杉矶 | 东方海外PCS1 | 14—17天 | 2026年10月18日至11月26日 |
盐田、蛇口还是赤湾：我的货在哪个码头装船？
深圳西部港区运营方的官方网站分别介绍蛇口集装箱码头和赤湾集装箱码头，并说明赤湾位于深圳西部南头半岛。实际送货应按订舱指定的收货地点执行。
让订舱方确认收箱码头、地址、船名、航次及收箱时段。如果调整后的船期改用其他码头，应先取得更新指示，再安排车辆出发。
盐田国际公布了与珠三角连接的驳船服务，以及江门海铁联运通道。考虑这些方案时，应索取完整运输计划，明确内陆运输或驳船如何衔接已订远洋船舶。
| 地点 | 需要确认 | 买家应采取的行动 |
|---|---|---|
| 盐田 | 具体收箱码头及适用航次指示。 | 让内陆运输安排与已确认的海运订舱衔接。 |
| 蛇口 | 订舱是否指定蛇口集装箱码头。 | 按指定收货地址和截止时间交货。 |
| 赤湾 | 赤湾集装箱码头是否为实际收箱地点。 | 未经书面确认，不要改送蛇口地址。 |
深圳海运与香港有什么联系？
盐田国际于2013年8月2日发布的驳船报道，介绍了出口货物从腹地经驳船运往香港，再运至盐田转装远洋船舶的安排。这记录了一种历史衔接方式，但不能据此确认该服务目前仍可订舱。
报价涉及香港时，应问清香港是装运港、驳船衔接点，还是中转港。要求列明完整路线、转运安排、单证责任和全程预计时间。
与深圳装船方案比较时，应同时计入提货、转运及目的地费用，并核查实际航线能否满足货物及交付要求。
出货前要分别核对哪些截止时间？
从已确认船期倒排，要求书面列明各项适用期限、时区和负责人，包括提货、拼箱仓库收货、重箱进港、装运指示提交、载货集装箱验证总重申报及海关手续。
小批量拼箱货应取得仓库收货截止时间及海运订舱资料；整箱货则应确认提空箱、装箱和码头收箱安排。
更换码头或路线前，先取得更新后的收货指示、截止时间和费用。已经错过期限时，应索取下一航次安排，以及已提取或已交付集装箱的书面处置指示。
春节前后要调整哪些安排？
马士基春节指引列出了生产放缓、人员不足、卡车运输与仓储受影响，以及拥堵等风险；其另行发布的春节公告也记录了航次取消安排。这些公告不能证明深圳港会关闭，也不能确定本票航次会被取消。
分别确定生产完成、验货、工厂发货、内陆运输、仓库收货和码头接收的时间。向供应商确认预计恢复正常生产的日期，并向船公司核对订舱是否仍然有效。
不要为所有深圳订单套用同一个春节前最后出货日。可先阅读2027年春节采购与运输安排，再取得实际工厂、码头及航次的具体期限。往年春节公告不能确定下一个春节的各项截止时间。
依赖备用路线前，先约定路线及额外费用。制定出口计划时，也应同时确认目的地提货和集装箱归还安排。
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英国简例：海关估价与进口增值税
以盐田运往费利克斯托、进口至大不列颠的货物为例，英国税务海关总署（HMRC）的成交价格法指引要求，将运至英国入境地点的运输、装载和搬运费用计入海关完税价格。应作必要估价调整，已包含在货价中的费用不要重复添加。
HMRC规定，进口增值税计税价格以海关完税价格为基础，加入适用的进口税费，但不包括增值税本身；还应计入运至英国第一目的地的相关附带费用，以及运往进口时已知的英国后续目的地所产生的相关附带费用。已计入的费用不要重复计算。
应向申报方提供商业发票和运输费用明细。这个示例不能确定欧盟、美国或其他目的地的税务处理方式；应按实际货物和交易查询目的地海关要求。
询问深圳出运报价前，需要准备哪些资料？
无论是个人、小企业还是较大规模进口商，都应提供提货及交付地址、产品描述、数量、包装尺寸、毛重、备货完成日期和特殊装卸资料，并说明约定的交货条款及所需服务。
要求报价列明装运码头、船公司航线、直达或中转路线、预计离港及到港时间、截止时间、已包含费用和未包含的目的地费用。比较报价时，应采用相同服务范围。
委托采购或报价审核服务前，应让服务方书面确认工作内容、费用和交付成果。
常见问题
供应商只说深圳港，可以直接安排提货吗？
应先取得具体收货码头、地址、船名、航次及截止时间。只写深圳，无法确定车辆应把货送到哪里。
拖车费更便宜，能把蛇口改成赤湾吗？
应先让订舱方书面确认变更后的码头接收条件及收货指示，再安排改送，同时比较新增费用和船期变化。
我的货到英国需要多久？
2026年10月18日核查的东方海外部分LL1船期，从盐田离港至费利克斯托到港为32—35天。提货、卸船、放货、清关及配送应另行取得预计时间。
到欧洲或美国也能用这个航程吗？
应按具体目的港和航线判断。所选LL6实例到鹿特丹为31—33天，PCS1实例到洛杉矶为14—17天，不能代表欧盟或美国所有港口。
深圳的货一定要经过香港吗？
本文引用的船期列有盐田装船航次。如果报价涉及香港，应问清香港承担什么运输环节，以及转运是否增加时间、装卸或单证工作。
小批量订单也能从深圳海运吗？
可询问拼箱报价，要求明确收货仓库、包装要求、目的地收费和配送范围，再与其他合适运输方式比较全程费用。
春节前最后哪天还能出货？
应取得本票订单的生产、发货、仓库、码头和航次截止时间。工厂最后工作日与船舶收货截止时间是不同节点。
港口还在作业，订单也可能赶不上船吗？
可能。生产、验货、卡车运输、单证或仓库收货都可能错过订舱期限，应逐项核对完成情况，不能只看港口是否作业。