从中国进口自用游艇或水上摩托艇要查什么？
私人进口游艇或水上摩托艇到英国大不列颠地区，应在使用前核查符合性证据。制造商未完成适用的符合性评估时，必须安排建造后评估；技术文件缺失时，需要具备适当专业能力的人员编制。Cambridge China Bridge 可通过中国员工协助收集工厂证据。
先确认进口身份和目的地
私人进口者可以是在英国居住的个人或在英国设立的公司，通过非商业活动进口产品供自己使用。因此，自用进口也有专门责任。在将休闲船艇投入使用前，必须确保其设计和制造符合基本要求。
本文针对英国大不列颠地区。北爱尔兰适用的规则不同，应另行审核。向顾问提供目的地、用途、船体资料及推进系统规格，请其确认拟购买的游艇或水上摩托艇是否属于休闲船艇规则的适用范围。
取得对应实际船艇的证据
私人进口者的责任涉及技术文件、符合性声明、适用标志、说明书及安全信息。向工厂索取已签署的声明，以及对应实际船体和发动机配置的证据目录。符合性声明核查指南说明了如何检查签署人、型号对应关系和支持报告。
索取船艇识别信息、建造者铭牌及符合性标志的照片，同时取得船主手册和评估记录。将这些资料与订单规格逐项核对。CE 和 UKCA 指南解释了为什么仅有标志或实验室报告不足以证明符合性。
判断是否需要建造后评估
制造商尚未完成适用的符合性评估时，私人进口者必须在产品投入使用前安排建造后评估。制造商已完成适用评估的，从中国进口这一事实本身不会自动触发该程序。
请制造商说明评估路径并提供支持记录。证据缺失或相互矛盾时，暂停采购并请专业人员审核。制造商无法提供技术文件时，私人进口者必须安排具备适当专业能力的人员编制。
发货前确定评估方案
建造后评估必须遵循法定程序。如果需要该评估，应在确定发货前联系英国获批评估机构。核查拟选机构时，可参考符合性评估机构资质核查指南。
向评估机构提交现有图纸、船体和发动机规格、照片、手册及评估历史。要求其书面列明缺失证据、实船检查安排、拟做测试、可能需要的改造，以及完成后应取得的文件和标志。讨论范围也应包括发动机排气和噪声证据。
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设置文件审核和放行节点
私人进口者必须确保船艇上标有实施相关符合性评估的获批机构名称和邮政地址。将这些信息与评估记录核对，不要仅凭标签上印有某个机构名称就接受。
约定发货前审核文件，并在首次使用前另设核查节点。将确认后的规格、声明、报告、照片和往来记录集中保存。Cambridge China Bridge 的中国员工可协助取得工厂文件，并将实际供应的船艇与约定规格核对；专业评估结论应由评估机构作出。桨板另可参阅英国下水前检查指南。
常见问题
进口船艇自己使用，也要做合规检查吗？
要。私人进口者在首次使用前也有责任，包括确保基本要求、相关符合性文件、标志及安全信息得到落实。
从中国进口的船艇都要做建造后评估吗？
不是。私人进口者需要该程序的触发条件，是制造商尚未完成适用的符合性评估。不要仅凭工厂承诺，应先请专业人员审核证据。
进口水上摩托艇有 CE 贴纸就够了吗？
不够。应核查对应实际船艇和发动机的声明、技术证据及评估路径。贴纸本身不能证明评估已经完成。
船艇工厂提供不了技术文件怎么办？
制造商无法提供技术文件时，私人进口者必须安排具备适当专业能力的人员编制。应在发货前取得专业审核意见，并在使用前解决评估路径问题。