从中国采购润滑油与机油

关税

二〇二六年九月二十五日从英国关税查询系统读取，石油来源的机油、压缩机润滑油和涡轮机润滑油、液压油以及齿轮油和减速机油，对中国货物关税百分之二，无反倾销措施。部分单独进口的催化脱蜡或加氢异构化基础油（2710 19 81 和 2710 19 99 下的列名子目）暂停征税为零，多数至二〇二八年底；暂停征税不适用于混合物，所以调配好的润滑油仍为 2%。

不含石油的合成润滑油和润滑脂可能归入其他品目，所以要按配方确认商品编码。改性植物油采购可参阅改性油脂和废食用油指南。传热用途的油品采购见矿物导热油采购指南。淬火用油采购可参阅矿物淬火油采购指南。

安全数据表与标签

英国 REACH 第三十一条要求，符合危害分类标准的物质或混合物，供应商必须提供安全数据表。很多润滑油和添加剂都符合，所以首单前要为每个产品索取英文的英国版安全数据表，并按分类给包装贴标签；进口商的角色见英国 REACH 指南。

包装上要有危害象形图、信号词和供应商的英国信息，所以要拿到分类结果再定标签图稿，而不是改用其他市场的标签。

规格与宣称

润滑油按粘度等级以及行业或发动机厂规格销售。宣称符合某项规格或认证必须有测试结果支撑，而发动机厂认证是调配商持有的许可，所以标签上的每项宣称都要索取证据，并每批抽样测试。

基础油和添加剂包决定产品，要请工厂写明两者，并在变更时通知。橡胶混炼用油的采购见矿物橡胶加工油指南。

关税计算示例

虚构示例，并非报价：20 吨 4 升装 5W-30 机油，商品编码 2710 19 81 90，离岸价 £36,000，运费和保险 £4,000，海关按 £40,000 计税。机油适用 2% 税率，关税 £800；按 20% 对 £40,800 征增值税，为 £8,160。已登记增值税的买家通常能收回增值税，所以进口环节使到岸成本增加 £800。计算方法见进口关税和增值税指南。

验货清单

粘度对照等级：SAE J300 规定发动机油粘度等级的范围。每批留样，按 ASTM D445 测 40 和 100 摄氏度运动粘度，按 ASTM D2270 测粘度指数；结果超出标签等级或工厂分析证书的，该批判为不合格。

其他批次性能：按 ASTM D92 测闪点，按 ASTM D2896 测总碱值，按卡尔费休滴定法（ASTM D6304）测水分，逐项与该批的分析证书和确认样比较。留样密封，并标上批次号。

包装和标签：按体积销售的包装适用二〇〇六年计量（预包装商品）条例，所以抽取一批包装称重，核对平均量不低于标称量。核对危险标签与英国安全数据表第 2 部分一致，并把抽检的包装倒置、挤压，检查封口是否渗漏。

常见问题

润滑油的问题出在等级、声称和污染上。黏度不在标签上 SAE J300 等级范围内，基础油质量低于描述，包装上声称的 API 或 ACEA 性能等级或发动机厂认证，油品并未取得。水分或颗粒污染、添加剂含量不对、包装在高温集装箱里漏油或鼓胀，是常见的物理缺陷。

每批抽样在英国实验室检测运动黏度、黏度指数、闪点、总碱值和水分，在 API 许可商名录中核对 API 许可声称，并索取 ACEA 和发动机厂声称的依据，检查标签和英国安全数据表，装货前检查瓶盖和包装是否漏油。

包装与运输

润滑油可以用小包装、桶、吨桶或集装箱液袋运输，选择不同，运费和英国端的处理也不同。要写明包装规格、封口和托盘码放，并在装柜检查时检查有无泄漏。进入英国的包装还计入包装生产者责任。

Cambridge China Bridge 采购自有品牌机油、液压油和齿轮油，生产前定好安全数据表、标签和批次测试。服务流程见我们的采购服务。