从中国采购自有品牌行李箱:箱壳、轮子、拉杆与测试
从中国采购自有品牌行李箱,要按款式写清箱壳材料、框架、轮子、拉杆、拉链和内衬,在生产前约定轮子、拉杆和跌落的耐用性测试方案,并确认一件标准样。对照标准样验货,并按柜监督装柜。Cambridge China Bridge 在中国运营行李箱项目,从验厂到装柜。
写给整柜采购行李箱系列的零售商:写清箱壳、轮子、拉杆和拉链,约定耐用性测试方案,并管住返单。
产品名称与常用叫法
行李箱、拉杆箱、硬壳行李箱、登机箱、自有品牌箱包

行李箱是外购零件的组装品
箱包工厂自己注塑或裁切箱壳,再组装其余部分:轮子、拉杆、锁、拉链和内衬常常外购自专业供应商。箱子耐不耐用取决于这些零件,所以请在规格里写明零件,并要求任何替换前先批准。
耐用性测试要在生产前约定,而不是等到退货以后:轮子行走、拉杆往复、提手拉力、跌落与边角撞击,以及拉链耐久。写明每项测试由谁做、抽几件、合格标准是什么,并把测过的样品和标准样放在一起。
| 部分 | 需要说明 | 装柜前核对 |
|---|---|---|
| 箱壳与框架 | 箱壳材料与厚度、颜色、表面与框架 | 对照标准样检查箱壳表面、颜色和凹痕 |
| 轮子与拉杆 | 轮子型号与轴承、拉杆管材与锁定档位 | 轮子行走、拉杆锁定以及所用零件型号 |
| 拉链、锁与提手 | 拉链类型、锁的型号与提手固定方式 | 抽检箱子的拉链顺滑、锁的功能和提手固定 |
| 内衬与包装 | 内衬面料、口袋、防尘袋、外箱与套装嵌套方式 | 内部做工,以及外箱与装箱单一致 |
按柜运营一个系列
百货公司的系列有多个尺寸和颜色,常常来自不止一家工厂。我们常驻中国的员工审核每家工厂,对照标准样检查生产,确认零件型号,并监督装柜、按单品记录数量和封条号。套装相互嵌套会改变一个柜能装多少,所以要按系列约定。
零件供应商一换,返单就会走样。请把标准样、零件清单和测试结果放在一起,每次返单都重新核对。这种规模的项目,我们可以报一个英国到岸价,也可以做分项报价或直接进口安排。
常见问题
行李箱应该通过哪些耐用性测试?
在生产前约定:轮子行走、拉杆往复、提手拉力、跌落与边角撞击和拉链耐久,并写明抽样数量和合格标准。
为什么每次订单的行李箱质量不一样?
通常是轮子、拉杆或拉链被替换了。写明零件型号,并要求任何变更前先批准。
行李箱套装可以嵌套装运吗?
通常可以,这会改变一个柜能装多少。报运费前按系列约定嵌套和包装方式。